人力代替机器?大家都在说的“以工代赈”,什么情况?-天天快资讯
(资料图片仅供参考)
授人以鱼不如授人以渔。
最近,一个老话题,又有了新热度。
近日,发改委宣布《以工代赈》的办法全面修订,一下子又把这个词儿推上了风口浪尖。
什么是以工代赈?它其实是扶贫的配套政策,是指政府出钱搞基建,给老百姓(行情603883,诊股)提供工作机会和收入,来取代直接发钱的扶持政策。
而这次修改中,最博眼球的是这句话:能用人工尽量不用机械,能组织当地群众务工尽量不用专业施工队伍。
用人力代替自动化、找非专业无经验人群取代专业人士,一边要产业升级,一边又退回农耕文明,这也太魔幻了。一下子就引发了热烈的讨论,很多人说这是逆潮流的、反市场逻辑的、不可取的。
真有这么严重?
其实,以工代赈真是一个非常老的话题了。那到底有多老呢?有人说这是一百年前的大萧条中,著名经济学家凯恩斯提出的。
凯恩斯的提议可比人力代替自动化设备更没事儿找事儿了,他提出,政府出钱雇佣200人挖坑,再雇佣200人去把坑填上,这一来一回就能创造400个就业岗位了,这就是以工代赈理论了。
其实啊,真要论以工代赈的鼻祖,那得是一千年前的范仲淹。1050年的宋朝,杭州闹饥荒,为了救济被米商掏空的老百姓,主政官范仲淹是各种讨好达官贵人、当地商贾,今天让他们摆宴席,明天让他们搭戏台,后天让他们修寺庙,怎么铺张怎么来,这样就给老百姓提供了大量的就业岗位。
花富豪商贾的钱,为老百姓创造收入,这就是以工代赈的经济学原理。
那么现在,为什么又要搞以工代赈了呢?
要知道,现在全球都在衰退中,拉动经济的三驾马车中,我们能指望什么?
首先排除出口,现在全球制造业供应链转移,各省都在出国抢单,不下滑就不错了。
消费?之前我们说过,要想要老百姓掏钱,归根结底还是要让老百姓有钱可掏。所以,想要刺激消费的根本还是就业。而现在的就业情况大家也知道,大学毕业生是越来越多,考研考公的人数激增,那么哪来那么多岗位去满足需求呢?那就只能用以工代赈的方式凭空创造了。
我们经常吐槽西方建设速度慢,建个机场都要10年,但是我们也要换个角度想想,修了10年就意味着有几千几万人工作了10年,养活了多少个家庭,而这些家庭的消费又流入了多少行业,所以这意义远不止一个机场一条公路的价值。
最后是投资,要搞投资,最快的不就是搞基建嘛。
所以,以工代赈是提振经济一石二鸟之举。就像某些专家说的,虽然效率是低了点,但总体来说,总比发钱养了懒汉强。
责任编辑:宋璟
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